船舶隔振案例2
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船舶隔振的必要性
船舶設(shè)備中產(chǎn)生振動的設(shè)備種類多且密集,有柴油機、螺旋槳、齒輪箱、電站、空壓機、泵等設(shè)備。船舶動力裝置引起的振動是造成船舶結(jié)構(gòu)疲勞損壞的根源之一,對船舶的使用壽命和安全性造成影響。船舶振動由其自身設(shè)備工作時以及外界風浪等拍擊船體發(fā)出的不同頻率和不同強度而產(chǎn)生的。如何采用減振措施,降低由振動源引起的船舶結(jié)構(gòu)振動,就顯得特別重要。
主機是引起船體振動的主要激勵源之一,因此在船舶設(shè)計初期,選擇什么樣的機型是至關(guān)重要的。在滿足功率等指標的情況下,應(yīng)注意選擇具有較小不平衡力和不平衡力矩的柴油機做主機。柴油機的缸數(shù)越多,其一般平衡性就越好。對于船舶主機而言,活塞在燃燒混合氣體的推動下,通過活塞桿、連桿、曲軸、軸承傳遞運動會激起機械振動;燃燒過程中,氣壓的變化會通過燃氣和掃氣空氣傳播,在汽缸壁上產(chǎn)生結(jié)構(gòu)振動;主機內(nèi)振動會通過主機座傳遞到與之相連的船體結(jié)構(gòu)上,引起船體結(jié)構(gòu)的振動。
船舶振動會帶來以下幾個方面的不利影響:
①利于人體健康和工作效率;
②不利于船體壽命和結(jié)構(gòu)安全;
③不利于機電設(shè)備的正常工作。
所以必須采取各種有效措施來隔離振動,保護船體本身和設(shè)備。
船舶輔機,包括船用發(fā)電機組、空氣壓縮機、泵、船舶管路、船舶造水裝置、船舶輔助鍋爐、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)等。其中發(fā)電機組、空氣壓縮機、泵、船舶管路在其工作過程中都會產(chǎn)生很大的振動,這些振動會影響船體結(jié)構(gòu)的安全性和相關(guān)機械的可靠運行,倘若運動機械的振動頻率與系統(tǒng)的自振頻率相一致或足夠接近,則運轉(zhuǎn)設(shè)備將發(fā)生共振,引起運動部件或者整機的嚴重損壞;在軍用艦船中,動力裝置的振動嚴重影響其隱蔽性和戰(zhàn)斗力,因此船舶動力裝置必須采取隔振措施。
愛博瑞公司在吸收國外先進經(jīng)驗和技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出的彈簧阻尼隔振器,它是由螺旋鋼彈簧、金屬殼體、阻尼、固定墊板等隔振部件構(gòu)成。彈簧的作用是提供彈性緩沖,降低系統(tǒng)固有的頻率,螺旋鋼彈簧是唯一在三維方向具有支撐的隔振元件,阻尼能夠在設(shè)備受到外力沖擊或通過共振區(qū)的情況下瞬間吸收振動能量,降低振動頻率,達到隔振的目的,保證設(shè)備安全、平穩(wěn)的運行。愛博瑞公司隔振部件采用先進的表面處理工藝,耐腐蝕、抗氧化,適用于重載、大沖擊、潮濕、灰塵等苛刻環(huán)境中,正常使用無需保養(yǎng)維護。愛博瑞公司根據(jù)不同的設(shè)備,采用不同的隔振方案,達到船與人的和諧。
愛博瑞公司的產(chǎn)品具有如下技術(shù)特點:
1.隔振器由螺旋鋼彈簧、阻尼材料、金屬殼體、固定墊板及調(diào)平鋼板等部件組成;
2.消除動載荷,隔振效率80%以上;
3.取消螺栓固定,采用“固定墊板”;
4.阻尼為液態(tài)阻尼,德國進口;
5.隔振器設(shè)有過載保護裝置,在緊急情況下保護隔振器,避免對設(shè)備造成危害,保護設(shè)備安全可靠的運行;
6.隔振器設(shè)有載荷顯示裝置,使現(xiàn)場隔振器的安裝、調(diào)平及檢修更加迅捷,隨時知道隔振器受載情況。